Kot obsežni precizni merilni instrument ima tehtnica jekleno konstrukcijo z dolgim razponom, težke posamezne dele in stroge zahteve glede natančnosti. Postopek odpreme je v bistvu inženirska operacija. Od strukturne zaščite in pakiranja dodatne opreme do izbire transportnega vozila, načrtovanja zaporedja natovarjanja in koordinacije namestitve na kraju samem mora vsak korak upoštevati stroge standarde. Profesionalno natovarjanje in prevoz zagotavljata varno dostavo opreme ter dolgoročno natančnost in življenjsko dobo.
Da bi strankam pomagali jasno razumeti ta postopek, v nadaljevanju ponujamo sistematično in poglobljeno tehnično razlago celotnega delovnega procesa odpreme.
1. Natančna ocena transportnih zahtev: Od dimenzij tehtnice do načrtovanja poti
Mostne tehtnice so običajno dolge od 6 m do 24 m in so sestavljene iz več delov krova. Število delov, dolžina, teža in vrsta jeklene konstrukcije določajo strategijo transporta:
·10 m tehtnica: običajno 2 dela, vsak približno 1,5–2,2 tone
·18 m tehtnica: običajno 3–4 odseki
·24 m tehtnica: pogosto 4–6 odsekov
·Konstrukcijski materiali (kanalni nosilci, I-nosilci, U-nosilci) dodatno vplivajo na skupno težo
Pred odpremo pripravimo prilagojen načrt prevoza, ki temelji na:
·Ustrezen tip vozila: tovornjak 9,6 m / polpriklopnik 13 m / priklopnik s ploščadjo / priklopnik z visokimi stranicami
· Cestne omejitve: širina, višina, osna obremenitev, polmer obračanja
· Ali je potreben neposreden prevoz od točke do točke, da se prepreči ponovno natovarjanje
·Zahteve glede vremenske zaščite: zaščita pred dežjem, zaščita pred prahom, protikorozijska prevleka
Ti predhodni koraki so temelj varne in učinkovite dostave.
2. Številčenje odsekov in zaporedje nalaganja: Zagotavljanje popolne poravnave namestitve na lokaciji
Ker so tehtnice sekcijske konstrukcije, je treba vsako ploščad namestiti v svojem določenem zaporedju. Vsaka motnja lahko povzroči:
·Neenakomerna poravnava palube
·Neusklajenost povezovalnih plošč
·Nepravilen položaj vijaka ali spoja
· Napake razmika med merilnimi celicami, ki vplivajo na natančnost
Da bi se temu izognili, pred nalaganjem izvedemo dve ključni operaciji:
1) Številčenje po odsekih
Vsaka terasa je jasno označena z oznakami, odpornimi na vremenske vplive („Oddelek 1, Oddelek 2, Oddelek 3…“), zabeleženimi v:
·Seznam pošiljk
· Navodila za namestitev
·Nalaganje fotografij
Zagotavljanje nemotene namestitve na cilju.
2) Nalaganje v skladu z vrstnim redom namestitve
Za 18-metrsko tehtnico (3 odseki) je zaporedje nalaganja naslednje:
Sprednji del → Srednji del → Zadnji del
Ob prihodu lahko monterska ekipa raztovori in namesti neposredno, ne da bi morala prerazporediti odseke.
3. Strukturna zaščita med nalaganjem: Profesionalno oblazinjenje, pozicioniranje in večtočkovno pritrjevanje
Čeprav so ploščadi tehtnic težke, njihove konstrukcijske površine niso zasnovane za neposreden pritisk ali udarce. Upoštevamo stroge inženirske standarde obremenitve:
1) Debeli leseni bloki kot podporne točke
Namen:
· Med ploščadjo in kesonom tovornjaka naj bo 10–20 cm razdalje
· Absorbira vibracije za zaščito spodnje strukture
·Med razkladanjem ustvarite prostor za žerjavne zanke
· Preprečite obrabo nosilcev in varjenih spojev
To je ključni korak, ki ga neprofesionalni prevozniki pogosto zanemarjajo.
2) Zaščita pred zdrsom in pozicioniranjem
Uporaba:
· Zamaški iz trdega lesa
· Protizdrsne gumijaste blazinice
· Bočne blokirne plošče
Ti preprečujejo kakršno koli vodoravno gibanje med zaviranjem v sili ali zavijanjem.
3) Industrijsko večtočkovno vezanje
Vsak del palube je zavarovan z:
·2–4 pritrdilne točke, odvisno od teže
· Koti so vzdrževani pri 30–45 stopinjah
·Ujema se s fiksnimi sidrnimi točkami prikolice
Zagotavljanje največje stabilnosti med prevozom na dolge razdalje.
4. Neodvisna embalaža za dodatke: Preprečevanje izgube, poškodb in mešanja
Tehtnica vključuje več preciznih dodatkov:
·Telesne celice
·Razvodna omarica
·Kazalnik
·Omejevalniki
·Kabli
·Kompleti vijakov
· Oddaljeni zaslon (neobvezno)
Tehtalne celice in indikatorji so zelo občutljivi in jih je treba zaščititi pred vlago, vibracijami in pritiskom. Zato uporabljamo:
· Debela pena + blaženje, odporno proti udarcem
·Vrečke, odporne proti vlagi, + kartoni, odporni proti dežju
·Pakiranje po kategorijah
·Označevanje v slogu črtne kode
·Ujemanje artiklov na seznamu za pošiljanje
Zagotavljamo, da ob prihodu ne manjkajo deli, da se ne mešajo in da ni poškodb.
5. Brez preobremenitve na palubah: Zaščita strukturne integritete in ravnosti površine
Nekateri prevozniki zlagajo nepovezano blago na tehtnice – to je strogo prepovedano.
Zagotavljamo:
· Na krovu palub ni dovoljeno odlaganje blaga
·Brez sekundarne oskrbe na poti
· Površine krova, ki se ne uporabljajo kot nosilne ploščadi
To preprečuje:
·Deformacija krova
·Poškodba zaradi napetosti nosilca
· Dodatni stroški žerjava
· Zamude pri namestitvi
To pravilo neposredno ščiti natančnost tehtanja.
6. Optimizirana porazdelitev teže v priklopniku: Prometno inženirstvo določa varnost
Za ohranjanje stabilnosti vozila nameščamo tehtnice:
·Bližje glavi tovornjaka
· Centrirano in poravnano
·Z nizko skupno porazdelitvijo gravitacije
Sledenje standardnim načelom nalaganja:
·Porazdelitev s težo spredaj
· Nizko težišče
·70 % sprednja obremenitev, 30 % zadnja obremenitev
Profesionalni vozniki prilagajajo položaj tovora glede na naklon, zavorno pot in razmere na cesti.
7. Koordinacija razkladanja na kraju samem: Zagotavljanje brezhibne integracije z montažnimi ekipami
Pred odhodom strankam zagotovimo:
·Diagram oštevilčenja odsekov
· Kontrolni seznam dodatne opreme
·Nalaganje fotografij
· Priporočila za dvigovanje z žerjavom
Ob prihodu postopek razkladanja sledi oštevilčenemu zaporedju, kar omogoča:
· Hitro razkladanje
· Neposredno pozicioniranje na temelje
· Nič ponovnega sortiranja
· Brez napak pri namestitvi
· Brez ponovne obdelave
To je operativna prednost profesionalnega dispečerskega sistema.
Zaključek
Natovarjanje in odprema mostne tehtnice je kompleksen, inženirsko voden proces, ki vključuje strukturno mehaniko, transportno inženirstvo in zaščito preciznih instrumentov. Z doslednim upravljanjem procesov, profesionalnimi standardi natovarjanja in znanstveno zasnovanim nadzorom prevoza zagotavljamo, da vsaka mostna tehtnica prispe varno, natančno in pripravljena za učinkovito namestitev.
Profesionalen postopek ustvarja profesionalno izvedbo.
To je naša obljuba.
Čas objave: 14. november 2025