Fiksni sistem za nadzor preobremenitve cest zagotavlja stalen nadzor gospodarskih vozil med obratovanjem na cesti s pomočjo fiksnih naprav za tehtanje in pridobivanje informacij. Omogoča 24/7 spremljanje preobremenitve in prekoračitev omejitev na vhodih in izhodih hitrih cest, nacionalnih, pokrajinskih, občinskih in okrožnih avtocestah, pa tudi na mostovih, v predorih in drugih posebnih cestnih odsekih. Z avtomatiziranim zbiranjem in analizo obremenitve vozila, konfiguracije osi, zunanjih dimenzij in obratovalnega vedenja sistem podpira natančno prepoznavanje kršitev in zaprto zanko izvrševanja predpisov.
Tehnično gledano fiksni sistemi za nadzor preobremenitve vključujejo rešitve za statično tehtanje in dinamično tehtanje, pri čemer so dinamični sistemi nadalje razvrščeni v načine za nizko hitrost in visoko hitrost. Glede na različne cestne razmere, zahteve glede natančnosti in stroškovne vidike sta oblikovani dve tipični shemi uporabe: visoko natančen sistem za dinamično tehtanje z nizko hitrostjo za uvoze in izvoze hitrih cest ter sistem za dinamično tehtanje z visoko hitrostjo za običajne avtoceste.
Sistem za nadzor preobremenitve na vhodu in izhodu iz avtoceste
I. Sistem za dinamično tehtanje z nizko hitrostjo
Sistem za vstop in izstop z avtoceste uporablja načelo "nadzora vstopa, preverjanja izstopa in sledljivosti celotnega procesa". Pred cestninsko postajo je nameščen nizkohitrostni, visoko natančen osemplatformni dinamični sistem za tehtanje, ki pred vstopom pregleduje obremenitev in dimenzije vozil, s čimer se zagotavlja, da na avtocesto vstopijo le vozila, ki ustrezajo predpisom. Po potrebi se lahko isti sistem namesti na izvozih za preverjanje skladnosti obremenitve, preprečevanje nezakonitega pretovarjanja tovora na servisnih območjih in podporo pobiranju cestnine na podlagi teže.
Sistem nadomešča tradicionalni model »visokohitrostne predizbire in nizkohitrostnega preverjanja« z eno samo nizkohitrostno visokonatančno rešitvijo, kar zagotavlja zadostno natančnost meritev za izvrševanje, hkrati pa zmanjšuje stroške gradnje in vzdrževanja ter izboljšuje doslednost podatkov in pravno veljavnost.
1. Postopek nadzora preobremenitve
Vozila prečkajo območje tehtanja z nadzorovano hitrostjo, kjer se podatki o obremenitvi, oseh, dimenzijah in identifikacijske informacije samodejno zbirajo z integrirano opremo za tehtanje, prepoznavanje in video nadzor. Sistem samodejno določi pogoje preobremenitve ali prekoračitve omejitev in usmerja vozila, ki ne izpolnjujejo predpisov, do fiksne kontrolne postaje za razkladanje, preverjanje in izvrševanje. Potrjeni rezultati se zabeležijo in informacije o kaznih se ustvarijo prek enotne platforme za upravljanje. Za vozila, ki se izognejo pregledu, se uporabijo dokazi in črni seznam ali skupni izvršilni ukrepi. Vhodne in izhodne kontrolne točke si lahko delijo eno kontrolno postajo, kjer to razmere dopuščajo.
2. Ključna oprema in sistemske funkcije
Osrednja oprema je osemplatformna dinamična tehtnica osne obremenitve, ki jo podpirajo visoko zanesljivi senzorji, tehtnice in naprave za ločevanje vozil, kar zagotavlja natančnost v neprekinjenem prometnem toku. Sistem za upravljanje tehtanja brez nadzora centralno upravlja podatke o tehtanju, informacije o vozilih in video zapise, kar omogoča avtomatizirano delovanje, oddaljeni nadzor in prihodnje širitve sistema.
II.Sistem za nadzor dinamične preobremenitve z visoko hitrostjo
Za nacionalne, pokrajinske, občinske in okrožne avtoceste s kompleksnimi omrežji in številnimi dostopnimi točkami sistem za dinamični nadzor preobremenitve pri visokih hitrostih uporablja pristop "neprekinjenega zaznavanja in izvrševanja zunaj lokacije". Ploske dinamične tehtnice za vozila pri visokih hitrostih, nameščene na glavnih progah, merijo osno obremenitev in bruto težo vozila brez prekinitve prometa. Integrirana oprema za prepoznavanje in video sočasno zbira dokazne podatke, ki se obdelujejo in prenašajo na centralno platformo, da se oblikuje popoln elektronski zapis o izvrševanju.
Sistem samodejno prepozna domnevne kršitve preobremenitve, izdaja opozorila v realnem času in usmerja vozila do bližnjih fiksnih postaj za statično preverjanje. Podpira neprekinjeno delovanje brez nadzora, shranjevanje podatkov v predpomnilnik, samodiagnozo napak in varen prenos ter je skladen z nacionalnimi standardi za preverjanje dinamičnega tehtanja, kar zagotavlja zanesljivo tehnično podlago za izvrševanje predpisov o preobremenitvi zunaj lokacije.
Čas objave: 15. dec. 2025