Pred kratkim se je izkazalo, da je temperatura močno padla in da je bila baterija po polnjenju polna, po uporabi pa se je izpraznila. V tem primeru si poglejmo razmerje med baterijo in temperaturo:
ILitijeve baterije se uporabljajo v okoljih z nizkimi temperaturami, torej pod 4℃, se bo skrajšal tudi čas delovanja baterije, nekaterih originalnih litijevih baterij pa sploh ni mogoče polniti v okolju z nizko temperaturo. Vendar brez skrbi. To je le začasna situacija, ki se razlikuje od uporabe v okolju z visoko temperaturo. Ko se temperatura dvigne, se molekule v bateriji segrejejo in baterija takoj povrne svojo prejšnjo moč. Višja kot je temperatura, hitrejše je gibanje anionov in kationov v primarni celici, hitrejše je pridobivanje in izguba elektronov na obeh elektrodah in večji je tok.
Vpliv temperature na notranjo upornost baterije v primeruTehtnica za tovornjakeInženirstvo
Pri praznjenju pri temperaturi okolice 0℃~30℃, notranji upor baterije se z naraščanjem temperature zmanjšuje. Nasprotno pa se, ko se temperatura baterije zniža, notranji upor baterije postopoma povečuje in se linearno spreminja s temperaturo. Zato je delovna temperatura praznjenja baterije v območju 0℃~30℃Prevodnost elektrolita je dobra, hitrost difuzije vodikovih ionov in sulfatnih ionov v elektrolitu v aktivno snov pa je prav tako visoka. To ne le izboljša učinek koncentracijske polarizacije, temveč tudi izboljša hitrost reakcije elektrode in dodatno izboljša učinek elektrolitskega postopka.ničkemična polarizacija, zato se praznilna kapaciteta baterije poveča.
Ko temperatura okolice pade pod 0℃, se bo notranji upor povečal za približno 15 % na vsakih 10℃padec temperature. Ker se viskoznost raztopine žveplove kisline poveča, se bo povečala specifična upornost raztopine žveplove kisline, kar bo poslabšalo učinek polarizacije elektrod. Kapaciteta baterije se bo znatno zmanjšala.
VplivTtemperatura naCpolnjenje inDpolni se
Ponovite cikel praznjenja in polnjenja s konstantno nizko napetostjo. V začetni fazi temperatura baterije ni visoka zaradi prevodnosti toplote. Če se cikel polnjenja in praznjenja ponovi, bo temperatura elektrolita zelo visoka.
Pri polnjenju pri nizki temperaturi se gostota difuzijskega toka znatno zmanjša, medtem ko se gostota izmenjevalnega toka ne zmanjša bistveno, zato se koncentracijska polarizacija okrepi, kar povzroči zmanjšanje učinkovitosti polnjenja. Po drugi strani pa nasičenost zadnjega izpraznjenega svinčevega sulfata pri nizki temperaturi poveča upornost reakcije polnjenja in praznjenja akumulatorja, s čimer se dodatno zmanjša učinkovitost polnjenja.
Če se baterija polni pri temperaturi okolice nad 10℃, polarizacija se znatno zmanjša, hitrost raztapljanja in topnost svinčevega sulfata pa se lahko izboljšata. Poleg tega se pri višji temperaturi poveča hitrost difuzije kisika, kar bo pod vplivom teh celovitih dejavnikov izboljšalo učinkovitost polnjenja in praznjenja baterije.
Čas objave: 16. september 2022