Pred kratkim je bilo ugotovljeno, da je temperatura močno padla, baterija pa je bila po polnjenju polna, po uporabi pa se je izpraznila. V tem primeru se pogovorimo o razmerju med baterijo in temperaturo:
If litijeve baterije se uporabljajo v okoljih z nizko temperaturo, to je pod 4℃, se bo skrajšal tudi čas delovanja baterije, nekaterih originalnih litijevih baterij pa ni mogoče niti polniti v okoljih z nizko temperaturo. Ampak ne skrbi preveč. To je le začasna situacija, ki se razlikuje od uporabe v okolju z visoko temperaturo. Ko se temperatura dvigne, se molekule v bateriji segrejejo in baterija si takoj povrne prejšnjo moč. Višja kot je temperatura, hitrejša je hitrost gibanja aniona in kationa v primarni celici, hitrejša je hitrost pridobivanja in izgube elektronov na obeh elektrodah in večji je tok.
Vpliv temperature na notranji upor baterije v primeruTovorna tehtnicaInženiring
Pri praznjenju pri temperaturi okolja 0℃~30℃, se notranji upor baterije zmanjšuje s povišanjem temperature. Nasprotno, ko se temperatura akumulatorja zmanjša, se notranji upor akumulatorja postopoma povečuje, notranji upor akumulatorja pa se spreminja linearno s temperaturo. Zato je delovna temperatura praznjenja akumulatorja v območju 0℃~30℃. Prevodnost elektrolita je dobra, hitrost difuzije vodikovega iona in sulfatnega iona v elektrolitu do aktivne snovi je prav tako visoka. To ne samo izboljša učinek polarizacije koncentracije, ampak tudi izboljša hitrost reakcije elektrode, kar dodatno izboljša učinek elektronickemična polarizacija, zato se zmogljivost praznjenja baterije poveča.
Ko temperatura okolja pade pod 0℃, se bo notranji upor povečal za približno 15 % na vsakih 10℃padec temperature. Ker viskoznost raztopine žveplove kisline postane večja, se bo specifična odpornost raztopine žveplove kisline povečala, kar bo poslabšalo učinek polarizacije elektrode. Kapaciteta baterije se bo znatno zmanjšala.
Vpliv naTtemperatura vklopljenaCharging inDse polni
Ponovite cikel praznjenja in nizkonapetostnega polnjenja s konstantno napetostjo. V začetni fazi temperatura baterije ni visoka zaradi prevodnosti toplote. Če se cikel polnjenja in praznjenja ponavlja, bo temperatura elektrolita zelo visoka.
Če polnite pri nizki temperaturi, se gostota difuzijskega toka znatno zmanjša, medtem ko se gostota izmenjevalnega toka ne zmanjša veliko, zato se koncentracijska polarizacija okrepi, kar bo povzročilo zmanjšanje učinkovitosti polnjenja. Po drugi strani pa nasičenost zadnjega izpraznjenega svinčevega sulfata pri nizki temperaturi poveča upor reakcije polnjenja in praznjenja baterije, s čimer se učinkovitost polnjenja dodatno zmanjša.
Če se baterija polni pri temperaturi okolja nad 10℃, se polarizacija znatno zmanjša, hitrost raztapljanja in topnost svinčevega sulfata pa se lahko izboljšata. Poleg tega se stopnja difuzije kisika poveča pri višji temperaturi, kar bo izboljšalo učinkovitost polnjenja in praznjenja baterije pod vplivom teh obsežnih dejavnikov.
Čas objave: 16. september 2022