Tehtnica za tovornjake
-
Dinamična tehtnica za tovornjake z osno obremenitvijo (osem modulov)
1. Sistemske funkcije
Lahko stehta vozila, ki se premikajo z nizko hitrostjo, in samodejno ugotovi, ali je teža vozila ali osna teža preobremenjena;
Zazna lahko število osi, skupine osi, osno obremenitev in težo vozila;
Lahko oblikuje popolne informacije o tehtanju vozila, vključno s tipom osi, težo osi, skupino osi in skupno težo;
Podatke o tehtanju lahko prenaša v računalnik prek podatkovnega vmesnika;
Osrednji del sistema uporablja zrelo in zanesljivo opremo, ki ima modularno zasnovo, je enostavna za vzdrževanje in razširitev, kar zagotavlja visoko zanesljivost sistema.
Sistemska programska oprema je zrela, zanesljiva, podatki pa so popolni in učinkoviti ter jih je mogoče v celoti deliti, kar učinkovito izboljša delovno učinkovitost in v največji meri odpravi različne vrzeli v upravljanju.
2. Sestava sistema
Sistem za preobremenitev in prekoračitev je sestavljen iz osemmodulne dinamične tehtnice za osi ZDG, krmilnega instrumenta, infrardečega ločevalnika vozil, identifikatorja osi koles s tehtalno ploščadjo, krmilne omarice (dodatna oprema: sistem za prepoznavanje registrskih tablic, sistem velikega LED zaslona, sistem glasovnih ukazov, sistem za vodenje vozil, industrijski računalnik, tiskalnik vozovnic, neprekinjeno napajanje UPS, programske opreme za sistem za zaznavanje preobremenitve in prekoračitve, nadzornega sistema) ter druge dodatne opreme in kablov. -
Dinamična tehtnica za tovornjake z osno obremenitvijo (štiri moduli)
1. Sistemske funkcije
Lahko stehta vozila, ki se premikajo z nizko hitrostjo, in samodejno ugotovi, ali je teža vozila ali osna teža preobremenjena;
Zazna lahko število osi, skupine osi, osno obremenitev in težo vozila;
Lahko oblikuje popolne informacije o tehtanju vozila, vključno s tipom osi, težo osi, skupino osi in skupno težo;
Podatke o tehtanju lahko prenaša v računalnik prek podatkovnega vmesnika;
Osrednji del sistema uporablja zrelo in zanesljivo opremo, ki ima modularno zasnovo, je enostavna za vzdrževanje in razširitev, kar zagotavlja visoko zanesljivost sistema.
Sistemska programska oprema je zrela, zanesljiva, podatki pa so popolni in učinkoviti ter jih je mogoče v celoti deliti, kar učinkovito izboljša delovno učinkovitost in v največji meri odpravi različne vrzeli v upravljanju.
2. Sestava sistema
Sistem za preobremenitev in prekoračitev je sestavljen iz štirimodulne dinamične tehtnice za osi ZDG, krmilnega instrumenta, infrardečega ločevalnika vozil, identifikatorja osi koles s tehtalno ploščadjo, krmilne omarice (dodatna oprema: sistem za prepoznavanje registrskih tablic, sistem velikega LED zaslona, sistem glasovnih ukazov, sistem za vodenje vozil, industrijski računalnik, tiskalnik vozovnic, neprekinjeno napajanje UPS, programske opreme za sistem za zaznavanje preobremenitve in prekoračitve, nadzornega sistema) ter druge dodatne opreme in kablov. -
JAMSKA TEHTNICA
Splošni uvod:
Jamska tehtnica je najbolj primerna za kraje z omejenim prostorom, kot so nehribovita območja, kjer gradnja jame ni zelo draga. Ker je ploščad v ravnini s tlemi, se lahko vozila približajo tehtnici iz katere koli smeri. Večina javnih tehtnic ima raje to zasnovo.
Glavne značilnosti so, da so platforme med seboj neposredno povezane, brez povezovalnih omaric med njimi, to je posodobljena različica, ki temelji na starejših različicah.
Nova zasnova se bolje obnese pri tehtanju težkih tovornjakov. Ko bo ta zasnova predstavljena, bo takoj postala priljubljena na nekaterih trgih, saj je zasnovana za težko, pogosto in vsakodnevno uporabo. Tehtanje v gostem prometu in na cesti.
-
VROČE POCINKANA KROVNA PLOŠČA, MONTIRANA V JAMI ALI MONTIRANA BREZ JAME
Specifikacije:
* Navadna ali karirasta plošča ni obvezna
* Sestavljen iz 4 ali 6 U-nosilcev in C-profilnih nosilcev, robusten in tog
* Srednje razčlenjen, s vijačno povezavo
* Dvojna strižna nosilna celica ali kompresijska nosilna celica
* Razpoložljiva širina: 3 m, 3,2 m, 3,4 m
* Standardna dolžina: 6 m ~ 24 m
* Največja razpoložljiva zmogljivost: 30t~200t
-
BETONSKA TEHTNICA
Betonska tehtnica za tehtanje vozil, ki so dovoljena za uporabo na cesti.
Gre za kompozitno zasnovo, ki uporablja betonsko ploščad z modularnim jeklenim ogrodjem. Betonske posode prihajajo iz tovarne pripravljene za betoniranje brez varjenja na terenu ali nameščanja armaturne palice.
Posode prihajajo iz tovarne pripravljene za betoniranje brez potrebe po varjenju na terenu ali nameščanju armaturne palice.
To poenostavi namestitev in zagotovi splošno kakovost terase.
-
SISTEM ZA SPREMLJANJE IN TEHTANJE OBREMENITVE AVTOCESTE/MOSTOV
Vzpostavite neprekinjeno točko za zaznavanje preobremenitve ter zbirajte podatke o vozilu in jih sporočite v informacijski nadzorni center prek sistema za dinamično tehtanje z visoko hitrostjo.
Prepoznal bi lahko registrsko številko vozila in sistem zbiranja dokazov na kraju samem, da bi obvestil o preobremenjenem vozilu prek celovitega sistema upravljanja znanstvenega nadzora preobremenitve.
-
Lestvica osi
Široko se uporablja za tehtanje materialov nizke vrednosti v transportu, gradbeništvu, energetiki, varstvu okolja in drugih panogah; pri trgovinskih poravnavah med tovarnami, rudniki in podjetji ter pri zaznavanju osne obremenitve vozil. Hitro in natančno tehtanje, priročno upravljanje, enostavna namestitev in vzdrževanje. S tehtanjem teže osi ali skupine osi vozila se s seštevanjem izračuna celotna teža vozila. Prednost ima majhno površino, manj temeljne konstrukcije, enostavno premikanje, dinamično in statično dvojno uporabo itd.
-
BREZJAMNIŠKA TEHTNICA
Z jekleno klančino se odpravijo dela na temeljeh, betonska klančina pa bo prav tako potrebna, saj bo potrebnih le malo temeljnih del. Potrebna je le dobro ravna, trda in gladka površina. Ta postopek prihrani pri stroških in času gradbenih temeljev.
Z jeklenimi klančinami je mogoče tehtnico razstaviti in ponovno sestaviti v kratkem času, nenehno jo je mogoče premikati v bližino območja delovanja. To bo izjemno pripomoglo k zmanjšanju razdalje dovoda, zmanjšanju stroškov manipulacije, porabe delovne sile in občutnemu izboljšanju produktivnosti.